Pascal Bérubé, député de Matane-Matapédia avec à sa droite, de Eddy Métivier, maire de la Ville de Matane, et à sa gauche Jean Langelier, directeur général de Développement économique Matanie, ont rencontré le ministre Bernard Drainville. Capture FLO de la conférence en direct sur le site de l'Assemblée par Alphonse LOGO
Alors que le port de Matane, reconnue comme la zone industrialo-portuaire la plus importante du Bas-Saint-Laurent et de l'Est-du-Québec, attire de plus en plus d'entreprises et d'opérateurs qui viennent s'installer dans la région, il fait face à de nombreux enjeux liés surtout à des travaux de maintenance.
Devant l'urgence de la situation, les différents acteurs regroupés au sein de la coalition « Urgence Port de Matane » s'activent en vue des travaux nécessaires au maintien des installations.
Un projet de réfection a déjà été établi, mais l'autorisation requise du Conseil des ministres tarde à venir.
Pour faire avancer le dossier, Pascal Bérubé, député de Matane-Matapédia, Eddy Métivier, maire de la Ville de Matane, et Jean Langelier, directeur général de Développement économique Matanie, ont rencontré le ministre Bernard Drainville, en charge du dossier ce jeudi 04 juin 2026.
À la suite de cette rencontre, un point de presse a été tenu à l’Assemblée nationale.
Pascal Bérubé s'est dit inquiet et a réitéré que le port nécessite des travaux de maintenance cruciaux et urgents.
Pascal Bérubé réaffirme que le port de Matane a besoin de maintenance
Pour Eddy Métivier, maire de la Ville de Matane, cette discussion s'est avérée particulièrement fructueuse, avec une écoute attentive de la part du ministre Bernard Drainville. On l’écoute.
Eddy Métivier explique en quoi la rencontre avec Drainville a été fructueuse
Lors de ce point de presse, Jean Langelier, directeur général de Développement économique Matanie, a rappelé l’importance stratégique de cette infrastructure pour l'ensemble du Bas-Saint-Laurent.
Jean Langelier parle de la portée du port de Matane dans la Région
Géré par la Société portuaire du Bas-Saint-Laurent et de la Gaspésie, le port de Matane est un complexe stratégique en eau profonde qui génère annuellement plus de 150 millions de dollars de retombées économiques et soutient, selon les chiffres officiels, plus de 1 100 emplois.