Campagne électorale 2026 : CAA-Québec demande aux partis d'agir pour les routes et la sécurité

Marie-Soleil Trembay présidente et cheffe de la direction, CAA-Québec (Courtoisie)

À moins de trois semaines de la fin de la campagne électorale en cours, CAA-Québec vient de transmettre à l’ensemble des partis politiques une lettre présentant les principaux enjeux sur lesquels, selon l’organisation, le prochain gouvernement devra se pencher en matière d’infrastructures, de sécurité routière, de financement de la mobilité et d’électrification des transports.

L’organisme cible quatre grands piliers notamment les infrastructures routières, le financement de la mobilité, la sécurité routière et l’électrification des transports.

S'agissant des infrastructures, estimant que l’état du réseau routier québécois est préoccupant et que le déficit de maintien des actifs continue de croître, CAA-Québec réclame que le prochain gouvernement priorise « l’entretien préventif des infrastructures existantes avant la réalisation de nouveaux projets » et « prévoie des budgets d’entretien dès la mise en service des infrastructures », tout en augmentant le soutien financier aux municipalités pour l’entretien de leur propre réseau.

Face aux besoins croissants d’investissements, CAA-Québec propose que le prochain gouvernement du Québec élargisse et diversifie les sources de revenus du Fonds des réseaux de transport terrestre (FORT). Elle demande aussi d’assurer une plus grande transparence dans le financement des réseaux routiers et de transport collectif, d’éviter d’augmenter le fardeau fiscal des automobilistes sans contrepartie directe et de prioriser les projets sur la base de données probantes.

En matière de sécurité routière, l'organisme demande l’introduction de sanctions administratives pour les conducteurs présentant un taux d’alcoolémie entre 0,05 et 0,08, l’adaptation du Code de la sécurité routière aux nouveaux modes de transport actif, ainsi que l'amélioration de la protection et de la visibilité des travailleurs œuvrant en bordure des routes, notamment les conducteurs de dépanneuse. Elle souhaite également le renforcement des initiatives de sensibilisation et de formation.

Enfin, pour soutenir la transition énergétique, le prochain gouvernement devrait, selon CAA-Québec, maintenir les mesures d’aide à l’acquisition de véhicules électriques au-delà du 31 décembre 2026 et accélérer le déploiement du réseau de bornes de recharge rapide. L'organisation réclame également une harmonisation des normes québécoises avec celles des autres provinces et du gouvernement fédéral, tout en prenant en compte les réalités régionales.