Auto de la Sûreté de Québec (Courtoisie)
La Sûreté du Québec et les corps policiers municipaux ont mené, tout au long de cette journée du 15 avril 2026, une opération nationale en matière de sécurité routière sur l’ensemble du territoire.
Aucun rapport n'a encore été établi sur le déroulement de cette journée. On sait toutefois, d'après un communiqué de la Sûreté du Québec, que lors de cette intervention, les policiers ont ciblé les comportements problématiques liés aux collisions impliquant des véhicules lourds.
Bien que ces derniers ne représentent que 2,9 % du parc automobile et ne soient pas tenus responsables dans la majorité des accidents, ils demeurent impliqués, selon ce communiqué, dans 25,7 % des collisions mortelles et dans plus de 15 % des collisions graves.
Il y a un peu moins de huit mois, le 9 septembre 2025 précisément, la police avait mené une opération similaire visant spécifiquement la sécurité du transport scolaire. Cette fois-ci, l'attention est particulièrement orientée vers les principales causes de collisions impliquant les véhicules lourds.
Le communiqué de la SQ nomme le « non-respect des règles de circulation » (comme l'omission de céder le passage), la vitesse, « le suivi de trop près » ou le « non-respect des distances de freinage », « la conduite avec capacités affaiblies » et « la distraction au volant ».
L'approche de ce mercredi s’inscrivait dans la Stratégie en sécurité des réseaux de transport intitulée « La vie humaine, au cœur de nos actions ». Son objectif est de diminuer le nombre de décès et de blessés graves sur les routes.
Les mesures déployées touchent les cinq axes de la stratégie PISTE qui sont le Partenariat, l'Intervention, la Sensibilisation, la Technologie et l'Évaluation.
Mise en œuvre par la SQ et ses partenaires, cette stratégie vise à rendre les réseaux routiers, les sentiers et les plans d’eau plus sécuritaires.