« On est tous responsables de notre conduite » : une opération nationale contre la vitesse

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L’Opération nationale concertée (ONC) « Vitesse et chantiers routiers » de la Sûreté du Québec a débuté ce lundi 8 juin sur toutes les routes au Québec.

Elle vise à sensibiliser et à conscientiser les conducteurs aux risques liés à la vitesse pour l’ensemble des usagers du réseau routier.

Cette opération, qui se déroulera jusqu’au 14 juin prochain, est organisée selon un communiqué, dans le cadre d’un partenariat entre l’Association des directeurs de police du Québec, la Sûreté du Québec, le Service de police de Blainville et la Société de l’assurance automobile du Québec.

Elle se déploie autour du thème : « On est tous responsables de notre conduite ».

Selon le communiqué publié ce matin du 8 juin, la Sûreté du Québec explique qu’aux quatre coins de la province, ses agents « interviendront de façon intensive auprès des conducteurs qui contreviennent au Code de la sécurité routière, et plus particulièrement à l’égard des comportements reliés à la vitesse, entre autres sur les chantiers routiers ».

L’angle choisi vise à responsabiliser les conducteurs et à leur rappeler qu’ils peuvent faire partie de la solution de l’amélioration du bilan routier en respectant les limites de vitesse.

Réduire les vitesses et sauver les vies

Selon des études basées sur un total de 400 décès cités par la SQ, une diminution de la vitesse moyenne de circulation de 5 km/h permettrait de réduire de 15 % le nombre de collisions chaque année.

À titre d’exemple, la Sûreté du Québec relève que le nombre de décès diminuerait de 12 si l'on réduisait la vitesse de 1 km/h, de 60 si la vitesse était diminuée de 5 km/h, et de 120 décès en moins pour une réduction de vitesse de 10 km/h.

Rappelant que « modifier son comportement est l’élément clé d’une conduite sécuritaire et [que] chacun a le pouvoir de sauver des vies », la SQ martèle que la vitesse demeure l’une des principales causes de collisions sur les routes du Québec.

Si chaque conducteur réduisait sa vitesse moyenne, soutient-elle donc, le nombre de blessures et de décès sur le réseau routier diminuerait considérablement.