Modernisation du port de Matane : le gouvernement du Québec autorise la poursuite de la planification

Vue partielle du port de Matane capturée dans un reportage de Radio Canada

Vendredi dernier, le gouvernement du Québec a autorisé la poursuite de la planification du projet de réforme vers la modernisation du port de Matane.

Un communiqué soutient que cette décision permettra au ministère des Transports et de la Mobilité durable d’avancer dans la préparation du projet, notamment avec l’amorce de la procédure d’évaluation et d’examen des impacts sur l’environnement au cours des prochaines semaines.

« Cette annonce est le fruit d’un travail collectif au bénéfice de toute la région » a réagit Pascal Bérubé, député de Matane-Matapédia.

Le projet vise à assurer la pérennité, la sécurité et la compétitivité du port de Matane grâce à la modernisation de ses installations, tout en y augmentant la capacité de transbordement et d’entreposage. La solution privilégiée prévoit la construction d’un nouveau poste à quai, la reconstruction du quai existant, le réaménagement des aires d’entreposage ainsi que le rehaussement du brise-lames afin de répondre aux besoins actuels et futurs.

« Grâce à l’écoute du gouvernement du Québec et au leadership du ministre Drainville, Matane voit aujourd’hui avancer un projet qu’elle porte avec fierté et conviction, celui de son port de mer, qui fait partie de notre histoire maritime, de notre identité et de notre avenir » a commenté pour sa part, le maire de Matane Eddy Métivier.

Et la suite

L’autorisation accordée par le Conseil des ministres confirme l’engagement du gouvernement à faire progresser le projet et permet maintenant au Ministère d’en poursuivre la planification détaillée.

Cette étape, au coût de 21,6 M$, comprendra notamment la réalisation des études environnementales, l’élaboration des plans et devis préliminaires ainsi que la préparation du dossier d’affaires, des étapes essentielles à l’établissement du montage financier, de l’échéancier et de la stratégie de réalisation.

Parallèlement, soutient le communiqué, les démarches requises pour l’obtention des différentes autorisations gouvernementales seront entreprises, notamment en vertu de la réglementation fédérale relative aux eaux navigables, à l’habitat du poisson et à la protection des espèces en péril.

Compte tenu du caractère stratégique du port, les travaux se dérouleront en deux phases afin d’assurer la continuité des opérations en tout temps. La première phase consiste à construire un nouveau poste à quai qui permettra de maintenir les activités portuaires durant les travaux. Une fois ce quai mis en service, les opérations y seront transférées afin de démolir et de reconstruire entièrement le quai existant, lors de la deuxième phase.

Le ministre responsable de la Stratégie maritime, M. Bernard Drainville, et l’adjoint gouvernemental du ministre délégué aux Régions pour le Bas-Saint-Laurent et député de la Côte-du-Sud, M. Mathieu Rivest, se sont réjouis dans le communiqué de cette avancée importante visant une infrastructure essentielle à la chaîne logistique du Québec maritime.

Il faut préciser que ce projet structurant pour l’Est du Québec, figure parmi les priorités soulevées par les intervenants du Bas-Saint-Laurent et portées au gouvernement dans le cadre des travaux du Conseil des régions, qui cherche à accélérer les projets structurants répondant aux réalités du terrain.

En 2018 un rapport d’analyse structurale produit par Transports Canada a montré que « le quai commercial de Matane est en fin de vie utile ». Il a démontré que la capacité portante de la structure a été diminuée de façon significative de sorte que certains tronçons du quai ont été condamnés. En conséquence, il ne répond plus aux besoins actuels des usagers.