Budget 2026 du Québec : Un modeste signal de réinvestissement selon l'UMQ

Guillaume Tremblay, le président de l’UMQ et maire de Mascouche (Courtoisie)

C'est avec une réaction mitigée que le monde municipal du Québec, à travers leur organisation commune: l'Union des Municipalités du Québec (UMQ), a accueilli le nouveau budget 2026 du ministre des finances Eric Girard présenté le mercredi 19 mars 2026 aux députés à l'Assemblée Nationale.

L’Union y voit, un « modeste signal » de réinvestissement, mais juge les sommes largement insuffisantes.

Si Québec injecte 262 millions de dollars supplémentaires dans les infrastructures locales, l'UMQ rappelle que les villes ne reçoivent que 4,4 % du Plan québécois des infrastructures, alors qu’elles gèrent 60 % des actifs publics.

Pour le président de l’UMQ et maire de Mascouche, Guillaume Tremblay, le compte n’y est pas. Il dénonce un sous-financement chronique des infrastructures municipales qui selon lui, met en péril la capacité des villes à soutenir le développement du Québec.

« Le déficit de maintien atteint 45 milliards de dollars. Sans un réinvestissement majeur et des leviers financiers stables et prévisibles, les municipalités n'auront plus les moyens de construire des logements, de développer l'économie locale et plusieurs infrastructures essentielles risquent d'être compromises au cours des prochaines années. Le gouvernement du Québec nous envoie aujourd'hui un modeste signal de réinvestissement qui devra se poursuivre et s'accentuer au cours des prochaines années » a-t-il déclaré

L’organisation salue tout de même des gains ciblés pour l'habitation et des enveloppes pour la couverture cellulaire et l'itinérance. Toutefois, le transport collectif demeure le grand oublié du budget, avec une baisse marquée des sommes dédiées aux infrastructures de mobilité.

Les annonces du gouvernement sont de l'ordre de :

• 20 M$ en 2026-2027 pour poursuivre les travaux visant à compléter la couverture cellulaire,

• 365 M$ pour appuyer les entreprises et les communautés forestières,

• 742 M$ en habitation notamment pour la construction de 1000 logements abordables, le renouvellement d'unités du Programme de supplément au loyer et l'ajout de 1000 unités supplémentaires 425 M$ sur cinq ans pour mettre en place Rénoclimat - Adaptation, qui offrira un soutien direct aux citoyens afin qu'ils puissent adapter leurs habitations et les rendre plus résilientes face aux effets croissants des changements climatiques,

• 69 M$ en matière de prévention et de soutien aux personnes en situation d'itinérance

• 250 M$ en 2027-2028 pour le programme d'aide à la voirie locale (PAVL).

• 18 M$ en 2026-2027 pour le transport aérien régional, afin de diversifier les possibilités de déplacement, en particulier pour les personnes qui résident dans des localités isolées ou éloignées.

L'UMQ prévient enfin que sans levier financier stable, la capacité des villes à construire des logements et à soutenir l'économie sera compromise.