Aléas côtiers au Bas-Saint-Laurent et en Gaspésie : la parole aux citoyens à Rimouski

Vue partielle de l’Anse-au-Lard au pointe au père de Rimouski (Photo Alphonse LOGO)

La première audience publique concernant le programme décennal de protection des infrastructures du ministère des Transports face aux aléas côtiers au Bas-Saint-Laurent, en Gaspésie et aux Îles-de-la-Madeleine, ouverte le 20 mai, s’est clôturée jeudi soir à Rimouski.

La session se déroulait en personne dans la capitale régionale, mais était suivie en ligne dans tous les territoires du Bas-Saint-Laurent, de la Gaspésie et des Îles-de-la-Madeleine concernés par le projet.

Organisée par le Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE) sur mandat du ministère de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs, cette première audience avait pour but de permettre aux participants ainsi qu’aux membres de la commission d’enquête de poser des questions pour s’informer davantage sur ce projet.

Sur place, nous avons tendu notre micro à la porte-parole du ministère des Transports, Julie Marcoux. Elle évoque ici quelques aspects des préoccupations soulevées par les populations.

Quelque 228 sites différents sont concernés par ce projet. Pour permettre à la population de mieux comprendre à quoi ressemblent ces sites et les travaux possibles à réaliser afin que les infrastructures de transport durent dans le temps, une visite de terrain a été organisée en fin d’après-midi à l’Anse-au-Lard, un des sites situés à Pointe-au-Père, à Rimouski.

L’initiative est expliquée ici par Patrick Fournier, conseiller aux communications au BAPE.

Alexis Coutu-Marcotte, spécialiste en climat en charge actuellement de l’élaboration du plan climat de La Mitis, était parmi les visiteurs. Nous lui avons demandé si tout ce qu’il a entendu l’a rassuré.